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硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”

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硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”

硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”

20世纪中叶,国际局势(guójìjúshì)风云变幻,远程导弹如同一把利刃,时刻威胁(wēixié)着中国的国防安全。1964年2月(yuè)6日,毛泽东主席做出(zuòchū)指示,要求从战略防御角度出发,组织一支队伍,专门从事反导系统的研究。 反导系统(xìtǒng)能够提前探测到来(dàolái)袭的导弹,雷达则是反导系统的核心装备之一。 很快,反导防御领域的(de)重点科研项目——640工程诞生,其中就包含了针对远程(yuǎnchéng)预警雷达的研制内容。 1969年年底,十四所接到任务,国防部十院要求(yāoqiú)十四所拿出一种(yīzhǒng)远程预警雷达设计方案。 这种雷达需要在上千公里的(de)距离之外提前发现来袭的导弹(dǎodàn),还要实现对多目标(mùbiāo)的跟踪应对。为此,科研人员开始了对相控阵雷达技术的攻关。 最终,这座远程相控阵雷达被命名(mìngmíng)为7010雷达,它的(de)建设基地被选在了一座荒山上。 在这块阵地上,一大批(yīdàpī)人披星戴月,争分夺秒。部队战士、当地百姓,研究所的工作人员及家属施工打孔,烧火做饭(zuòfàn),通宵达旦,各尽其力(lì)。 1974年,阵地(zhèndì)建设大功告成(dàgōnggàochéng),整部雷达(léidá)终于可以搬运到挖空的山体当中进行安装。1978年,7010雷达验收完成,并荣获当年的全国科学大会奖。 7010雷达的成功(chénggōng)研制,使中国成为继(jì)美苏之后,世界上第三个拥有远程相控阵雷达的国家。 在中国航空博物馆,展示着一架搭载着雷达的(de)飞机——预警机。 一架(yījià)功能完备的(de)预警机,能覆盖地面雷达的盲区,探测低空突袭的导弹与敌机。在信息化的作战中,预警机还(hái)能够起到引导指挥、电子对抗(diànziduìkàng)等作用。对于当时的中国而言,要捍卫国家主权,完成国土防空任务,预警机必不可少。 中央决定通过国际合作的方式引进预警机雷达,将其加装到引进的飞机上(shàng)。该项计划被命名(mìngmíng)为圆环工程,王小谟出任中国方面的负责人。 方案(fāngàn)中,预警机雷达只能进行260度扫描,预警机的尾部存在很大盲区,并不能满足全方位覆盖的需求。面对这样的难题,王小谟大胆地提出了将原有的天线罩(tiānxiànzhào)加大,制造出世界上最大(zuìdà)的天线罩的方案。 为(wèi)这样庞大规模的(de)雷达制造天线罩,难度太大,在全世界都没有先例。任务重,时间(shíjiān)紧。最终,研制雷达和天线罩的重任交到了十四所手中。 除了制造天线(tiānxiàn)罩外,对雷达天线的(de)测试也至关重要,这就需要一个足够密闭毫无电磁干扰的空间。在多部门的协作下,一座(yīzuò)暗室很快就搭建好了。 正在圆环工程进展顺利之时,一个突如其来的意外(yìwài)打乱了计划。 2000年,迫于国际形势的(de)压力,合作方取消了与中国在预警机雷达(léidá)方面的出口合作。中国既没有拿到任何成品,也没有得到(dédào)一张图纸,移交给中国的仅仅是一架飞机的空壳。 但是,突发的变故并没有吓倒中国科研团队。早在(zài)对外合作期间,科研人员在王小谟的带领下居安思危,坚持国内(guónèi)配套研制,已经解决了多项重大(zhòngdà)技术攻关,将预警机发展的主动权逐渐掌握在自己手里(shǒulǐ)。因此,在圆环工程合同撕毁后,空警2000预警机项目仍继续推进。 很快(hěnkuài),国产预警机(yùjǐngjī)空警2000研制成功,并创造了(le)世界预警机发展史上的9个第一,突破了100余项关键技术,中国的雷达事业完成了从地面到天空的飞跃。 图:空警2000预警机实验样机(yàngjī) 2009年10月1日(rì),国庆60周年阅兵式上,空警2000作为领航战机(zhànjī)飞过天安门。此时的(de)中国预警机雷达已经在技术上领先国外一代! 从地面到高空,从陆地到海洋,中国雷达构筑(gòuzhù)起了一道(yīdào)坚不可摧的安全屏障,矢志不渝地捍卫着国家的利益与尊严。 来源:CCTV国家记忆(jìyì)微信公众号
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